Kojetice u Prahy (železniční zastávka)
| Kojetice u Prahy | |
|---|---|
 Budova zastávky, vlevo oddílové návěstidlo Lo, vpravo přístřešek | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Středočeský |
| Obec | Kojetice |
| Souřadnice | 50°14′8,16″ s. š., 14°29′53,88″ v. d. |
  Kojetice u Prahy | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 547166[1] |
| Trať | Praha–Turnov |
| Nadmořská výška | 190[1] m n. m. |
| V provozu od | 1872[1] |
| Dopravní koleje | 1[1] |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1)[1] |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Kojetice u Prahy jsou železniční zastávka a automatické hradlo[2] (dříve také nákladiště[1] a po jistou dobu i železniční stanice),[3] která se nachází v jihozápadní části obce Kojetice v okrese Mělník. Zastávka leží v km 30,478 až 30,618 jednokolejné trati Praha–Turnov mezi stanicemi Měšice u Prahy a Neratovice.[2]
Historie[editovat | editovat zdroj]
Zastávka s německým názvem Kojetitz byla zprovozněna 28. října 1872,[1] tedy současně se zahájením provozu na trati z Prahy do Neratovic.[4]
V letech 1889 až 1918 byla zastávka pojmenována Kojetic-Grossdorf, resp. Kojetitz-Grossdorf, česky Kojetice-Veliká Ves. Od 22. května 1937 se začalo používat označení Kojetice u Prahy. V letech 1939-1945 se používal dvojjazyčný název Kojetitz (b Prag) / Kojetice u Prahy.[1][3]
Původně se jednalo o zastávku a nákladiště. Rostoucí provoz si však vyžádal přestavbu na stanici. Práce na rozšíření kolejiště a přístavbě nádražní budovy byly zahájeny na jaře 1914 a už 17. července téhož roku už byl zahájen provoz stanice. Ta měla dvě dopravní koleje, po roce 1918 byly dobudovány ještě další dvě.[3]
28. května 1978 byla stanice degradována na zastávku, nákladiště a hlásku (či hradlo). Hláskař či hradlař kromě obsluhy světelných oddílových návěstidel obsluhoval rovněž mechanické závory, zajišťoval rovněž prodej jízdenek. Postupně byly vytrhány i koleje původní stanice, v roce 2001 byla zrušena zbývající kolej nákladiště, skončila rovněž služba dopravních zaměstnanců v důsledku zřízení automatického přejezdového a traťového zabezpečovacího zařízení. V zastávce zůstal pouze komerční zaměstnanec, který prodával jízdenky,[3] ale už v roce 2005 byla zastávka zcela bez zaměstnanců a jízdenky se prodávaly ve vlaku.[5]
Po roce 2009 přechodně využívalo bývalou staniční budovu jako své studio celoplošné Radio Dechovka.[6]
Popis zastávky[editovat | editovat zdroj]
Zastávkou prochází jednolejná trať, u traťové koleje je vybudováno vnější jednostranná nástupiště. Nástupiště má délku 141 m, nástupní hrana je ve výšce 250 mm nad temenem kolejnice.[2] Ještě v roce 2005 mělo nástupiště délku jen 90 m.[5] Zastávka je vybavena osvětlením, které je ovládáno fotobuňkou.[2]
U zastávky se v km 30,638 nachází přejezd P2665, který je vybaven světelným přejezdovým zabezpečovacím zařízením (PZZ) se závorami. Na tomto přejezdu trať kříží silnice III. třídy 0096/1, která spojuje Kojetice a Lobkovice.[2]
Světelná oddílová návěstidla automatického hradla Kojetice u Prahy se nacházejí v km 30,630 (Lo) a 30,950 (So). Jedná se o automatické hradlo typu AH 88A, volnost trati je zjišťována pomocí kolejových obvodů a počítačů náprav. Návěstidla Lo a So jsou závislá na stavu PZZ přejezdů P2665 v km 30,638 a P2666 v km 30,942.[2]
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ a b c d e f g h Kojetice u Prahy. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2023-10-15]. Dostupné online.
- ↑ a b c d e f Staniční řád železniční stanice Neratovice. Praha: Správa železnic, 2021.
- ↑ a b c d ŠEDIVÝ, František. Nádraží. Obec Kojetice (web) [online]. 2017-03-14 [cit. 2023-10-15]. Dostupné online.
- ↑ 512 Praha hlavní nádraží - Turnov. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2023-10-15]. Dostupné online.
- ↑ a b Staniční řád železniční stanice Měšice u Prahy. Kralupy nad Vltavou: Správa železnic, 2005. Dostupné online.
- ↑ Webové stránky Radia Dechovka
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Kojetice u Prahy na Wikimedia Commons
