Yamaha XZ 550

Yamaha XZ 550
Výrobce
Yamaha
Také nazývaná	Yamaha XZ 550 Vision
Mateřská společnost	Yamaha
Výroba	1982–1983
Třída	naked bike
Motor	čtyřdobý, kapalinou chlazený vidlicový osmiventilový V-twin 70° DOHC s obsahem 553 cm³
Vrtání	80 mm
Zdvih	55 mm
Kompresní poměr	10,5:1
Plnění	2 karburátory Mikuni 34 mm
Výkon	47,5 kW (64 k) při 9500 ot./min.
Krouticí moment	50 Nm (8500 ot./min.)
Převodovka	pětistupňová, sekundární převod kardanem
Zavěšení	zdvih odpružení vpředu mm, vzadu mm
Brzdy	přední: 2 kotouče 267 mm, zadní: buben 180 mm
Pneumatiky	přední 100/90-18, zadní 110/90-18
Rozvor	1450 mm
Rozměry	2210 mm (l), 750 mm (w), 1110 mm (h)
Výška sedadla	775 mm
Kapacita nádrže	17 l

Yamaha XZ 550 je motocykl kategorie naked bike, vyvinutý firmou Yamaha, vyráběný v letech 1982–1983. Verze S je navíc vybavena polokapotáží. Pro Japonsko se vyráběla verze XZ 400.

Motocykl měl být ve své době moderní sportovní konkurencí pro dvouválcovou Hondu CX 500, na rozdíl od klasických řadových čtyřválců Yamaha XJ 550 a Yamaha XJ 650. Motor je kapalinou chlazený vidlicový dvouválec s úhlem 70°, na každý válec jsou čtyři ventily. Poprvé použila Yamaha airbox nad karburátory. Výkon motoru 64 koní byl v některých zemích, např. v Německu, snížen na 50 koní. Motor je podvěšen v ocelovém rámu svařeném z trubek kulatého průměru. Centrální jednotka zadní kyvné vidlice Monoshock je ukryta pod sedlem v téměř vodorovné poloze. Sekundární převod je kardanem, stejně jako u Hondy CX 500, pneumatiky jsou osmnáctipalcové, kola jsou litá čtyřpaprsková, vpředu dva brzdové kotouče, vzadu buben. U prvního modelového roku byla problémem díra ve výkonu motoru kolem 3000 otáček.

Technické parametry

• Rám: trubkový ocelový
• Suchá hmotnost:
• Pohotovostní hmotnost: 215 kg
• Maximální rychlost: 180 km/hod
• Spotřeba paliva:

Související články

• Yamaha XZ 400

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Yamaha XZ 550 na Wikimedia Commons
• Motorkari.cz
• Jepičí život - Yamaha XZ550
• MCS