Tramvajová smyčka Nádraží Podbaba

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Tramvajová smyčka Nádraží Podbaba

Tramvajová smyčka Nádraží Podbaba ukončuje pražskou tramvajovou trať z Vítězného náměstí k Nádraží Podbaba. Je situována v oblasti mezi ulicemi Pod Paťankou a Podbabská, jižně od železniční trati Praha – Kralupy nad Vltavou. S její výstavbou se začalo na konci roku 2010 a otevřena byla společně s prodloužením tramvajové trati ze stávající smyčky Podbaba dne 31. srpna 2011.[1][2]

Ve smyčce je (k 1. květnu 2017) v denním provozu zakončena linka 8 (do stanice Starý Hloubětín) a linka 18 (do stanice Vozovna Pankrác). V nočním provozu není smyčka využívána, neboť oblast obsluhují autobusové linky 502 a 604.[3]

Od svého otevření se jmenovala Podbaba, ale 30. srpna 2014 byla v souvislosti se zahájením provozu železniční zastávky Praha-Podbaba přejmenována na Nádraží Podbaba.[4]

Popis[editovat | editovat zdroj]

Je postavena jako jednosměrná a jednokolejná. Možnost odstavování a míjení tramvají je zajištěna předjízdnou kolejí za vjezdem a další předjízdnou kolejí před výjezdem. Výstupní a nástupní zastávky jsou zřízeny přímo v Podbabské ulici.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. HERGET, Jan; MAŇOUROVÁ, Lucie. Opravená tramvajová trať do Podbaby je o 400 metrů delší [online]. Praha: Český rozhlas, 2011-08-31 [cit. 2011-11-27]. Dostupné online. 
  2. Smyčka Podbaba. Pražské tramvaje.cz [online]. [cit. 2011-11-27]. Dostupné online. ISSN 1801-9994. 
  3. Trvalé změny PID od 30. srpna 2014 [online]. Praha: Dopravní podnik hlavního města Prahy [cit. 2014-08-30]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-09-05. 
  4. VÁCHAL, Adam; BUREŠ, Vítězslav. Změny v pražské MHD: další zastávky na znamení i lepší spojení vlakem. iDNES.cz [online]. 2014-08-27 [cit. 2014-08-30]. Dostupné online. 

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]