Suzuki GSR 600
| Suzuki GSR 600 | |
|---|---|
.jpg) Suzuki GSR 600 (2006) | |
| Výrobce | |
| Suzuki | |
| Také nazývaná | Baby B-King |
| Výroba | 2006–2010 |
| Nástupce | Suzuki GSR 750 |
| Třída | nakedbike |
| Motor | Čtyřdobý, kapalinou chlazený šestnáctiventilový řadový čtyřválec s rozvodem DOHC a obsahem 599 cm³ |
| Vrtání | 67 mm |
| Zdvih | 42,5 mm |
| Kompresní poměr | 12,5:1 |
| Plnění | vstřikování |
| Výkon | 72 kW (98 k) při 12000 ot./min. |
| Krouticí moment | 65 Nm (9600 ot./min.) |
| Převodovka | šestistupňová, sekundární převod řetězem |
| Brzdy | přední: 2 kotouče 310 mm 2 pístky, zadní kotouč |
| Pneumatiky | přední 120/70-ZR17, zadní 180/55-ZR17 |
| Rozvor | 1440 mm |
| Výška sedadla | 800 mm |
| Kapacita nádrže | 16,5 l |
Suzuki GSR 600 je motocykl kategorie nakedbike, vyvinutý firmou Suzuki, vyráběný v letech 2006–2010.
Historie modelu[editovat | editovat zdroj]
Tvary modelu jsou inspirovány studií Suzuki B-King, která se však dostala do sériové výroby až v roce 2008. Cílem modelu bylo konkurovat ve střední třídě naked biků Yamaze FZ8 a Hondě Hornet, protože usedlejší Suzuki Bandit 650 oslovoval spíše starší motorkáře. Čtyřválcový řadový motor dosahuje výkonu 98 koní. Odstupňování převodovky je sportovní, dojem trochu kazí měkký a houpavý podvozek, zejména přední vidlice. Od roku 2007 je k dispozici systém ABS.
Technické parametry[editovat | editovat zdroj]
- Rám: páteřový hliníkový
- Suchá hmotnost: 185 kg
- Pohotovostní hmotnost:
- Maximální rychlost: 220 km/h
- Spotřeba paliva: 5,9 l/100 km
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Literatura[editovat | editovat zdroj]
- Motocykl 09/2013, str. 56-57
Související články[editovat | editovat zdroj]
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Suzuki GSR 600 na Wikimedia Commons - Motorkáři.cz
- Redakční test na motorkáři.cz
