SOR BN 10,5
| SOR BN 10,5 | |
|---|---|
 Předváděcí autobus SOR BN 10,5 u dopravce About Me v Praze | |
| Typ | BN 10,5 |
| Výrobce | SOR |
| Výroba v letech | od 2005 do 2022 |
| Předchůdce | SOR B 10,5 |
| Technické údaje | |
| Délka | 10730 mm |
| Šířka | 2525 mm |
| Výška | 3000 mm CNG: 3180 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 8100 kg |
| Obsaditelnost | |
| Míst k sezení | 29/32 |
| Míst k stání | 57/60 |
| Motory a převodovky | |
| Motor | Iveco Tector NEF |
| Výkon motoru | 185 kW |
| Motor | Iveco Tector NEF (Euro 6, CNG) |
| Výkon motoru | 150 kW |
| Převodovka | ZF |
| Druh převodovky | mechanická (6+1) |
| Převodovka | ZF 6AP 1000B |
| Druh převodovky | automatická (6+1) |
 multimediální obsah na CommonsNěkterá data mohou pocházet z datové položky. | |
SOR BN 10,5 je model českého městského, částečně nízkopodlažního autobusu o délce přibližně 10,5 m. Jeho produkce začala ve společnosti SOR Libchavy roku 2005.
Konstrukce[editovat | editovat zdroj]
Autobus BN 10,5 je dvounápravový „low entry“ autobus, který je určen především pro městský či příměstský provoz. V pravé bočnici vozu se nacházejí troje výklopné dveře. Prostor mezi předními a středními dveřmi je nízkopodlažní (na výšce 360 mm nad vozovkou). Zadní část vozu se nachází ve výšce 800 mm nad vozovkou. Zadní náprava je hnací, (španělské značky DANA), přední náprava je lichoběžníkové konstrukce s nezávisle zavěšenými koly a je vlastní výroby. Motor a mechanická převodovka se nachází v zadní části vozu. Polosamonosná karoserie, která je svařena z ocelových uzavřených profilů, je zvenčí oplechovaná, interiér vozu je obložen plastovými deskami.
Výroba a provoz[editovat | editovat zdroj]
Autobusy SOR BN 10,5 nahradily ve výrobě svého předchůdce, vysokopodlažní autobusy SOR B 10,5. Vozy BN 10,5 jsou tak využívány pro méně vytížené městské linky či linky příměstské. Jedním z provozovatelů těchto autobusů je například společnost ČSAD autobusy Plzeň. V létě 2008 vyhrála společnost SOR veřejnou soutěž vyhlášenou Dopravným podnikem Bratislava. Celkem mělo být dodáno 60 autobusů typu BN 10,5 v celkové hodnotě 270 milionů slovenských korun do roku 2011.[1]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ Bratislavskénoviny.sk [cit. 2008-07-16]. Dostupné online.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu SOR BN 10,5 na Wikimedia Commons - Informace na stránkách výrobce
