SMS Kaiser (1911)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
SMS Kaiser
SMS Kaiser
Základní údaje
Vlajka
Typdreadnought
Třídatřída Kaiser
Zahájení stavbyprosinec 1909
Spuštěna na vodu22. březen 1911
Uvedena do služby1. srpna 1912
OsudPotopena vlastní posádkou ve Scapa Flow, 21. červen 1919
Takticko-technická data
Výtlak24 700 t (standardní)
27 000 t (plný)
Délka172 m
Šířka29 m
Ponor8,3 m
Pohon3 parní turbíny AEG
16 kotlů Schulz
3 lodní šrouby
55 000 hp
Palivouhlí a nafta
Rychlost21–23 uzlů
Dosah7 900 nám. mil
při 12 uzlech
Posádka41 důstojníků
1043 námořníků
Pancířboky 350 mm
věže 300 mm
děl. baterie 170 mm
vel. můstek 350 mm
paluba 75 mm
Výzbroj10× 305 mm (5×2)
14× 150 mm
12× 88 mm
4× 500mm torpédomet
Operační nasazení
NasazeníPrvní světová válka

SMS Kaiser byla vedoucí bitevní loď stejnojmenné třídy německého císařského námořnictva. Ve službě byla v letech 1911–1919. Účastnila se bojů první světové války, po jejím skončení byla internována na britské základně ve Scapa Flow, kde ji roku 1919 potopila vlastní posádka.

Stavba[editovat | editovat zdroj]

Kaiser při přehlídce pro německého císaře Viléma II.

Plavidlo postavila loděnice Kaiserliche Werft Kiel v Kielu. Stavba byla zahájena v prosinci 1909, na vodu byla loď spuštěna 22. března 1911 a do služby přijata 1. srpna 1912.

Služba[editovat | editovat zdroj]

Bitevní loď Kaiser během návštěvy Rio de Janeira

V roce 1913 provedla bitevní loď Kaiser a její sesterská loď SMS König Albert plavbu do Jižní Ameriky a Jižní Afriky. Za první světové války se zúčastnila většiny hlavních operací loďstva. Bojovala v bitvě u Jutska ve dnech 31. května až 1. června 1916, během níž byla dvakrát zasažena a utrpěla zanedbatelné škody. Loď byla také přítomna během operace Albion v Baltském moři v září a říjnu 1917 a při druhé bitvě u Helgoladské zátoky v listopadu 1917.

Po skončení války byl Kaiser, stejně jako většina lodí německého námořnictva, internován v britské námořní základně na Orknejských ostrovech Scapa Flow. Dne 21. června 1919 zde loď potopila vlastní posádka. Vrak lodi byl v roce 1926 vyzvednut a sešrotován v letech 1929 až 1937.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Související články[editovat | editovat zdroj]

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr; ŠKŇOUŘIL, Evžen. Válečné lodě 3: První světová válka. Praha: Naše vojsko, 1988. 28-029-88. 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]