Plotní (Brno)

Přidat odkazy
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Plotní
Plotní ulice po rekonstrukci roku 2021
Plotní ulice po rekonstrukci roku 2021
Umístění
StátČeskoČesko Česko
MěstoBrno
Městská částBrno-střed
Brno-jih
ČtvrťTrnitá
Komárov
Poloha49°11′0,59″ s. š., 16°37′9,37″ v. d.
Začíná naDornych
Končí naSvatopetrská
Historie
Denominace10. května 1945
Pojmenováno pozahrada
Starší názvyPlankengasse
Další údaje
PSČ602 00
Kód ulice29688
Map
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Plotní je ulice v Brně procházející mezi městskými částmi Brno-střed a Brno-jih, resp. čtvrťmi Trnitá a Komárov. V návaznosti na ulice Dornych a Svatopetrská představuje severo-jižní osu spojující historické centrum Brna s centrem Komárova – Mariánským náměstím. Ulici kříží východo-západní Zvonařka a železniční trať u dolního nádraží.

Pojmenování[editovat | editovat zdroj]

Název byl odvozen od polohy ulice, procházela mezi oplocenými zahradami.[1] Do roku 1939 byla ulice pojmenována německým názvem Plankengasse, od tohoto roku nese český název Plotní.[2]

Historie[editovat | editovat zdroj]

Tramvaj Plotní[editovat | editovat zdroj]

Od března 2018[3][4] do června[5], resp. srpna[6] 2021 byl realizován projekt Tramvaj Plotní, v jehož důsledku byla Plotní ulice uzavřena běžnému automobilovému provozu, který byl přesměrován do víceméně souběžné ulice Dornych, zatímco odtamtud byla do Plotní přeložena tramvajová trať. Rámcový záměr pocházel již z 80. let 20. století.[7] Plánovaná cena projektu byla 1,2 miliardy korun,[8] přičemž asi 700 milionů šlo z prostředků města Brna, zbytek od jiných investorů, jako např. Ředitelství silnic a dálnic, Dopravní podnik města Brna či Teplárny Brno.[7][9] Jednalo se o první stavbu nové tramvajové tratě v Brně od roku 2008[5] a zároveň údajně největší brněnskou investici tehdejšího volebního období.[10]

Pohled do Plotní ulice z tehdejší pěší lávky přes Zvonařku (rok 2008)

Příprava území k rekonstrukci započala již v říjnu 2010,[11] kvůli nedostatku financí však byla realizace o rok později přerušena.[12] Dalším problémem bylo majetkoprávní vyrovnání s vlastníky pozemků.[13] V letech 2014–2015 byla rovněž v rámci příprav vybudována spojovací ulice mezi Masnou ulicí a Dornychem, provizorně označená jako Nová Agrozet, později Kalová.[14][15][16][17] V prosinci 2017 bylo vyřešeno majetkoprávní vyrovnání ohledně údajně posledního domu bránícího výstavbě.[18]

Projektem Tramvaj Plotní došlo mimo jiné ke zrušení tramvajové smyčky u křižovatky Zvonařka–Dornych,[19] přesunu tramvajové zastávky Zvonařka blíže k autobusovému nádraží (pod názvem Autobusové nádraží, zatímco stejnojmenná autobusová zastávka byla přejmenována na Opuštěnou) a zřízení nové zastávky Železniční u křižovatky se stejnojmennou ulicí.[3] V rámci stavebních prací došlo i k rekonstrukci inženýrských sítí, tedy kabelovodů, vodovodů, horkovodů, plynovodů a kanalizace,[6][7] do Plotní ulice byl nově zaveden teplovod.[20] Po stavbě byly kritizovány některé nedodělky, jako bylo chybějící pěší propojení zastávky s autobusovým nádražím,[21] jež bylo zhruba ve stejné době rovněž rekonstruováno spolu s vybudováním nové výpravní haly.[22] Dále byly již předem kritizovány nevzhledné protihlukové stěny.[20] Při stavbě vznikl rovněž prostor pro cyklodopravu,[6] i jeho řešení se však stalo terčem kritiky.[23][24][25]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. ↑ Plankengasse - Plotní. encyklopedie.brna.cz [online]. 2004 [cit. 2023-05-06]. Dostupné online. 
  2. ↑ FLODROVÁ, Milena. Brněnské ulice a vývoj jejich názvů od 13. století po dnešek. Brno: Magistrát města Brna, 1997. 343, 4 s. s. ISBN 80-238-1790-6, ISBN 978-80-238-1790-4. S. 183. 
  3. ↑ a b BRANDOVÁ, Zuzana. Obří rekonstrukce se blíží, brněnská tepna Dornych bude rok neprůjezdná. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2018-02-02 [cit. 2023-05-18]. Dostupné online. 
  4. ↑ HLOUŠKOVÁ, Pavla. Tramvaj Plotní: první práce začínají, Dornych se řidičům uzavře na rok. Brněnský deník. 2018-03-09. Dostupné online [cit. 2023-05-18]. 
  5. ↑ a b HOLUBOVÁ, Martina; FRANKOVÁ, Veronika. Na jih Brna po více než třech letech vyjede tramvaj, opravy jsou u konce. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2021-06-30 [cit. 2023-05-18]. Dostupné online. 
  6. ↑ a b c ČTK. Tři roky a 1,2 miliardy. Plotní ulicí v Brně dnes začínají jezdit tramvaje [online]. Zdopravy.cz, 2021-07-01 [cit. 2023-05-18]. Dostupné online. 
  7. ↑ a b c HROMKOVÁ, Dominika. Miliardový projekt Plotní se spustí v lednu. Brno ochromí, poté mu uleví. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2017-12-19 [cit. 2023-05-18]. Dostupné online. 
  8. ↑ PROKOPOVÁ, Milada. Brno chystá tramvajové tratě za miliardy, může vyfouknout peníze Praze. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2017-06-07 [cit. 2023-05-18]. Dostupné online. 
  9. ↑ ZEZULOVÁ, Lenka Šklubalová ,Ema. Tramvaj Plotní: dělníci začnou stavět koncem příštího roku. Brněnský deník. 2015-09-08. Dostupné online [cit. 2023-05-18]. 
  10. ↑ HROMKOVÁ, Dominika; OSOUCH, Marek. Brno se opět ucpe auty. Začíná období uzavírek, jako první přijde Dornych. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2018-03-11 [cit. 2023-05-18]. Dostupné online. 
  11. ↑ JEŘÁBEK, Petr. Začala nultá etapa projektu Tramvaj Plotní. Brněnský deník. 2010-10-10. Dostupné online [cit. 2023-05-18]. 
  12. ↑ JEŘÁBEK, Petr. Tramvaj v Plotní: Brnu došly peníze. Brněnský deník. 2011-10-12. Dostupné online [cit. 2023-05-18]. 
  13. ↑ JEŘÁBEK, Petr. Projekt Tramvaj Plotní? Zatím ne, až s novým nádražím. Brněnský deník. 2012-10-08. Dostupné online [cit. 2023-05-18]. 
  14. ↑ JEŘÁBEK, Petr. Tramvaj Plotní: první etapa odstartuje letos na podzim. Brněnský deník. 2014-03-27. Dostupné online [cit. 2023-05-18]. 
  15. ↑ FLORIANOVÁ, Hana. Brno-jih dostalo novou ulici. Poslouží při přestavbě Dornychu a Plotní. Brněnský deník. 2015-10-22. Dostupné online [cit. 2023-05-18]. 
  16. ↑ VIKTORINOVÁ, Anna. Brno prodlouží Kalovou až ke Komárovské. Zároveň se zasadí o rozvoj čtvrti Trnitá. Brněnská Drbna [online]. 2020-08-20 [cit. 2023-05-18]. Dostupné online. 
  17. ↑ Kalová [online]. Encyklopedie dějin města Brna, rev. 2017-01-09 [cit. 2023-05-18]. Dostupné online. 
  18. ↑ HLOUŠKOVÁ, Pavla. Město nám vyměnilo dům, šokovalo nájemníky. Bránil výstavbě v Plotní. Brněnský deník. 2017-12-19. Dostupné online [cit. 2023-05-18]. 
  19. ↑ BRANDOVÁ, Zuzana. Brněnský Dornych čekají další opravy. Ulici o prázdninách úplně uzavřou. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2018-06-25 [cit. 2023-05-18]. Dostupné online. 
  20. ↑ a b NEČASOVÁ, Alžběta. Projekt rychlejší dopravy za miliardu? Tramvaj pojede Plotní ulicí v roce 2020. Brněnský deník. 2016-04-05. Dostupné online [cit. 2023-05-18]. 
  21. ↑ HALUZA, Oldřich. Miliardový projekt Plotní v Brně hyzdí vady, cestující musí chodit po blátě. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2022-07-13 [cit. 2023-05-18]. Dostupné online. 
  22. ↑ KARLÍKOVÁ, Agáta; Doma DNES. Největší ostuda Brna parádně prokoukla a je skokem do 21. století. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2022-01-31 [cit. 2023-05-18]. Dostupné online. 
  23. ↑ HALUZA, Oldřich. Trychtýř na cyklisty: nový nájezd v Plotní budí posměch, hrozí i kolize s chodci. Deník.cz. 2021-04-23. Dostupné online [cit. 2023-05-18]. 
  24. ↑ MOTÝL, Jiří. Tramvajová trať Plotní v Brně díl první: Trychtýř na cyklisty se zakázaným průjezdem cyklistů. Městem na kole [online]. 2021-11-17 [cit. 2023-05-18]. Dostupné online. 
  25. ↑ BÁRTA, Dan. Stavba tramvaje Plotní ukazuje chronické problémy s plánováním | Brno na kole [online]. Brno na kole, 2018-01-29 [cit. 2023-05-18]. Dostupné online. 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Pahýl
Pahýl
 Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Plotní_(Brno)&oldid=23527684“