Horažďovice (nádraží)
| Horažďovice | |
|---|---|
 Nádražní budova | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Plzeňský |
| Město | Horažďovice |
| Souřadnice | 49°19′14,88″ s. š., 13°42′34,92″ v. d. |
  Horažďovice | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 736058[1] |
| Trať | Horažďovice předměstí – Klatovy |
| Nadmořská výška | 425 m n. m. |
| V provozu od | 1. října 1888 |
| Zabezpečovací zařízení | elektromechanické[1] |
| Dopravní koleje | 3[1] |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 3 (3)[1] |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Stanoviště autobusů před staniční budovou |
| Služby ve stanici |  |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Horažďovice (v minulosti též Horažďovice město) je železniční stanice ve východní části města Horažďovice v okrese Klatovy v Plzeňském kraji nedaleko řeky Otavy. Leží v km 2,682 jednokolejné neelektrizované trati Horažďovice předměstí – Klatovy.[2] Dále se ve městě nachází starší a vytíženější stanice, Horažďovice předměstí.
Historie[editovat | editovat zdroj]
Stanice byla vybudována státní společností Českomoravská transverzální dráha (BMTB), jež usilovala o dostavbu traťového koridoru propojujícího již existující železnice v ose od západních Čech po Trenčianskou Teplou. Dne 1. října 1888 byl zahájen pravidelný provoz v úseku z Klatov do stanice Horažďovice Babiny (později Horažďovice předměstí), kde se napojila na trať společnosti Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB) spojující Vídeň, České Budějovice a Plzeň. Vzhled budovy byl vytvořen dle typizovaného architektonického vzoru shodného pro všechna nádraží v majetku BMTB. V areálu nádraží bylo vystavěno též nákladové nádraží či bytové domy pro drážní zaměstnance.
Českomoravská transverzální dráha byla roku 1918 začleněna do sítě ČSD.[3]
V letech 1947 až 1952 neslo nádraží název Horažďovice město.[4] V roce 2021 byla provedena kompletní oprava výpravní budovy.[5]
Popis[editovat | editovat zdroj]
Stanice je vybavena zabezpečovacím zařízeném 2. kategorie – elektromechanické vzor 5007 se světelnými návěstidly s rychlostní návěstní soustavou. Jízdy vlaků v přilehlých traťových úsecích jsou zabezpečeny pomocí automatických hradel bez oddílových návěstidel.[2]
Stanice je standardně obsazena výpravčím v dopravní kanceláři výpravní budovy a dvěma signalisty na stavědlech na zhlavích:[2] St. 2 směrem na Velké Hydčice a St. 1 směrem na Horažďovice předměstí.[1]
Stanice je kryta z návazných traťových úseků vjezdovými návěstidly L (od Horažďovic předměstí) v km 1,853, z opačného směru pak S v km 3,063. Odjezdová návěstidla jsou u všech dopravních kolejí.[1]
Ve stanici jsou tři dopravní koleje, u budovy je kolej č. 2 (užitečná délka 593 m), následují kolej č. 1 (624 m) a 3 (628 m). Na horažďovickém zhlaví odbočuje na straně kusí manipulační kolej č. 4, v liché skupině jsou pak dvě manipulační koleje (č. 5 a 7) zapojené do obou zhlaví. Na obou zhlavích jsou vždy dvě rozhodující výhybky přestavovány ústředně z příslušného stavědla pomocí elektromotorických přestavníků, ostatní výhybky a výkolejky jsou přestavovány ručně.[1][2]
Na horažďovickém zhlaví je do liché skupiny zapojena neprovozovaná vlečka LYCKEBY AMYLEX Horažďovice, v sudé skupině pak vlečka Forestina. Na opačném zhlaví je do liché skupiny zapojena vlečka Primagra.[1][2]
Ve stanici jsou tři úrovňová jednostranná nástupiště: vnější č. 1 u koleje č. 2 (délka 50 m, výška nástupní hrany 250 mm nad temenem kolejnice), dále pak vnitřní nástupiště č. 2 u koleje č. 1 (90 m, 300 mm) a č. 3 u koleje č. 3 (150 m, 200 mm). Přístup na vnitřní nástupiště je pomocí přechodů přes koleje.[1]
Na hydčickém záhlaví se v km 2,882 nachází přejezd P887, kde trať kříží silnice I/22 (Strakonická ulice). Přejezd je společný i pro kolej vlečky Primagra a je zabezpečen světelným přejezdovým zabezpečovacím zařízením se závorami.[2][1]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ a b c d e f g h i j Plánek stanice Horažďovice. Portál Provozování dráhy. SŽDC, leden 2017.
- ↑ a b c d e f Staniční řád železniční stanice Horažďovice. Plzeň: Správa železnic, 2022.
- ↑ Historie železničních tratí, elektronická databáze; Sekera, Pavel
- ↑ Horažďovice. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2022-10-28]. Dostupné online.
- ↑ LOUDOVÁ, Daniela. PODÍVEJTE SE: Nádraží v Horažďovicích dostalo nový kabát i vybavení. Klatovský deník.cz [online]. 2021-10-20 [cit. 2022-10-28]. Dostupné online.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Horažďovice na Wikimedia Commons - Profil stanice na webu sumava.cz
- Profil stanice na stránkách Českých drah
