Diskuse:Messerschmitt Bf 109
Přidat témaSekci srovnatelná letadla bych prosil zrušit. Srovnáváme-li Jak-9 s Bf 109, srovnáváme ho s Bf 109 E nebo Bf 109 G-6, což jsou navzájem jen těžko srovnatelné typy? Nemluvě o tom, že Jak-9 je IMHO nižší úroveň členění než Bf 109. Cinik 10:50, 11. 6. 2006 (UTC)
- To je fakt, zrovna na článku pracuju, tak se na to podívám--Rottweiler 10:53, 11. 6. 2006 (UTC)
"Gallandův kryt"[editovat zdroj]
kabina Erla-Haube (Gallandova kabina – zlepšovala výhled pilotů).
Momentálně nemám příslušné prameny dostupné, ale mám za to, že článek nyní nepodává informaci přesně - zatímco Erla-Haube je překryt se zjednodušeným rámováním, odklopný v celku, literatura jako Galland-Panzer označuje náhradu zádového pancíře za hlavou pilota neprůstřelným sklem, aby se poněkud zlepšil výhled dozadu. Tyto modifikace většinou šly u pozdějších modelů /G a /K spolu (proto asi zdejší smíšení) protože obě zlepšovaly původní mizerný výhled z kabiny, ale existují subvarianty které mají Galland-Panzer a původní "Emilovský" 'hranatý překryt'; a snad dokonce i exempláře které mají 'Erlu' s původním klasickým pancířem. Mělo by to být vyjasněno.--87.249.145.69 24. 3. 2015, 21:06 (CET)
Ano, jsou to rozdílné pojmy. Gallandův pancíř měl spodní část tvořenou pancéřovou deskou a horní část byla z neprůstřelného skla. Jednalo se tedy o pasivní ochranu pilota za sedadlem. Kryt firmy Erla neměl do té doby pro „stodevítky“ charakteristické rámování, které znesnadňovalo výhled. Gallandpanzer měly instalované poslední série Bf 109 G-5 a G-6 (ty však také ne všechny) a Erla haube měla také jen část strojů. Docházelo tudíž k různým těmto kombinacím. Každopádně pojem Gallandův kryt je slušně řečeno protimluv. Foxx70 (diskuse) 24. 3. 2015, 22:23 (CET)