Diskuse:Městské autobusové linky v Praze (od roku 1952)

Obsah stránky není podporován v jiných jazycích.
Přidat téma
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Poslední komentář: před 5 lety od uživatele Otaznick v tématu „Změna charakteru článku

Proč zrovna rok 2005[editovat zdroj]

Jaký je smysl srovnání roku 1952 právě s rokem 2005? Proč se nesrovnává třeba s rokem 1972 nebo 2008? Aktuální stav si každý dohledá, to je jasné. Zmapovat linkové vedení každé linky za celých padesát let od 1952 do dneška mi nepřipadá reálné. Bylo by tedy možné nějak zdůvodnit volbu právě tohoto srovnání (1952 vs. 2005)?--Leotard (diskuse) 3. 3. 2013, 15:43 (UTC)

1952 je počátek dnešního systému číslování linek, tedy logické východisko, po němž už žádný další tak výrazný zlom nenajdeme (zavedení dvoustovkových a třístovkových linek s vyšším tarifem a jejich opětovné zrušení je jen epizodkou, která kontinuitu vývoje příliš nepřerušuje). S rokem 2005 není rok 1952 ani tak srovnáván, jako prostě že stav roku 2005 již je do článku zapracován, protože zrovna k tomuto datu byl popsán stav ve zdroji, ze kterého jsem jako z prvního čerpal. Řekněme, že to je zrovna vrchol určité fáze vývoje, před zaváděním systému midibusových linek a před počátkem profilace systému metrolinek a loňskou vlnou redukce dopravy. Dokonale zmapovat a vyčerpávajícím způsobem popsat nelze žádné téma tady na encyklopedii, nicméně pokud vezmeme průřezově pár referenčních dat, k nimž se někomu bude chtít dobový stav zapracovat, tak máme přinejmenším jistotu, že podchytíme ty linky, které po mnoho desetiletí měly svou charakteristickou trasu, a už to má smysl. A samozřejmě jakmile vznikne základ článku, tak už bude kam vnášet konkrétnější údaje, ať už bude chtít kdokoliv postupovat od současnosti zpět anebo naopak ve směru toku dějin. Měl jsem už v editačním okně tu historii zpracovanou o trochu podrobněji, ale bohužel jsem si brnknul o špatnou klávesu a několikahodinovou práci jsem si před uložením smazal. Bude chvilku trvat, než se mi bude chtít se do toho pouštět znovu. --ŠJů (diskuse) 3. 3. 2013, 16:49 (UTC)

Vyjádření 89.103.129.111[editovat zdroj]

Přesunuto z článku:

Důležité upozornění: Autor měl nepochybně dobrý úmysl, ale sběru informací věnoval příliš málo času, nestudoval staré plány Prahy, plánky MHD ani jiné dostupné informace. U většiny linek, kde autor uvádí časový údaj "od r. 1952", jde o nesmyslný údaj, protože většina sídlišť v praze ještě nestála, případně nešlo ani o území Prahy (tzv. "velká" Praha vznikla až účelovým připojením příměstských obcí a oblastí v r. 1974, soudruzi tím umělě docílili počtu obyvatel nad 1 000 000 ). Během 2 hodin jsem, bohužel, stihl opravit jen zlomek údajů, včetně několika tras. -- Tento nepodepsaný komentář přidal(a) uživatel(ka) 89.103.129.111 (diskuse)
Přesunul --22. 4. 2015, 11:18 (CEST), Utar (diskuse)Odpovědět

Upozorňovatel se zřejmě mylně domnívá, že pokud je článek věnovaný linkovému vedení od roku 1952 (což je rok, kdy byl zaveden nynější systém číslování linek), tak že by to mělo znamenat, že všechny linky, které jezdily v období po roce 1952, jezdily již od roku 1952. U linek, které nesly své číslo už od roku 1952, je zároveň uvedeno, z jaké předchozí linky vznikly. Pokud autor článku uvedl u některé linky nějaký časový údaj, tak zřejmě vycházel ze zdroje, který je u takového tvrzení uveden jako reference. Pokud u některé linky není uvedeno, kdy byl zahájen její provoz, tak to nejspíš znamená, že u ní zatím není uvedeno, od kdy je linka v provozu. Sběru informací se mohou všichni editoři věnovat dle libosti, do článku jsou zatím detailněji zapracovány jen krajní body časového období, jemuž je článek věnován. --ŠJů (diskuse) 27. 6. 2015, 00:59 (CEST)Odpovědět
Koukám, že v článku jsou opravdu tuny nesmyslů. Vrátil jsem článek do stavu z 18. 7. 2013, 10:36, novější editace bude nutné postupně prověřit a znovu zapracovat. --ŠJů (diskuse) 27. 6. 2015, 01:14 (CEST)Odpovědět

Linkové vedení – 10/2016[editovat zdroj]

Je potřeba zapracovat změny linkového vedení 15. 10. 2016. — Draceane diskuse 15. 10. 2016, 14:04 (CEST)Odpovědět

Změna charakteru článku[editovat zdroj]

Myslím si, že stávající podoba je nepřehledná a do budoucna neudržitelná. Navrhuji rozdělení do článků pro jednotlivé linky, tak jak je to u linky 125 i přes riziko jisté pahýlovitosti. Tato stránka by podle mě měla kromě záhlaví uvádět pouze aktuální trasy jednotlivých linek (klidně rozepsané až po jednotlivé zastávky). Historie linek by pak byla rozepsaná v podrobných sólo článcích. --Otaznick (diskuse) 6. 10. 2017, 14:01 (CEST)Odpovědět

Ještě mě napadlo, že by se mohla tato stránka sloučit se stránkou Městská autobusová doprava v Praze, případně by se z této stránky mohla udělat tabulka, která by měla tyto sloupce: číslo (+odkaz na podrobný článek) / 1.koncová stanice / uzlové body / 2. koncová stanice / provoz (celotýdenní, po-pá, dny výuky) / charakter linky (noční, "metrobus", školní, apod.).
Stávající článek je totiž moc objemný a není v dobrovolných silách ho udržet aktuální (to by se mohlo lépe podchytit samostatnými článkami pro jednotlivé autobusové linky).--Otaznick (diskuse) 31. 8. 2018, 15:40 (CEST)Odpovědět