Diskuse:Hydrodynamická převodovka

Chci upozornit na chyby, které v tomto článku jsou. Tato převodovka se totiž nejmenuje hydrodynamická převodovka, ale hydromechanická převodovka. Protože používá hydrodynamický měnič jako spojku. Skutečná hydrodynamická převodovka je tvořena několika hydrodynamickými měniči, minimálně dvěma nebo více. A používá se především v drážních vozidlech. Například ČKD H 750 M je hydrodynamická převodovka s třemi měniči s maximálním přeneseným výkonem 515 kW a maximálními vstupními otáčkami 1470 ot/min. První měnič slouží k rozjezdu a druhé dva slouží k jízdě. Jsou na motorových vozech 854. Hydromechanická převodovka má měnič jenom jeden. Změna převodu je provedena ozubenými soukolími. -- Tento nepodepsaný komentář přidal(a) uživatel(ka) 89.24.55.134 (diskuse)

Dobrý den, děkujeme Vám za Vaše připomínky! Wikipedie je volně editovatelná encyklopedie a milerádi uvidíme každého, kdo by nám v její tvorbě chtěl pomoci. Prosím, směle chyby v článku opravte, jde to stejně snadno, jako se zeptat zde, na diskusní stránce. S přátelským pozdravem, --Martin Urbanec (diskuse) 14. 12. 2017, 07:11 (CET)