Třída Dabur
| Třída Dabur | |
|---|---|
 Hlídkový člun třídy Dabur | |
| Obecné informace | |
| Uživatel |  Izraelské vojenské námořnictvo |
| Typ | hlídková loď |
| Lodě | 30 |
| Osud | aktivní |
| Nástupce | třída Dvora |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 39 t (plný) |
| Délka | 19,8 m |
| Šířka | 5,5 m |
| Ponor | 1,8 m |
| Pohon | 2 dieselové motory General Motors 12V-71TA |
| Rychlost | 29 uzlů |
| Posádka | 6–9 |
| Výzbroj | 2× 20mm kanón 2×12,7mm kulomet 2× 324mm torpédomet |
Dabur je třída hlídkových člunů Izraelského vojenského námořnictva. V letech 1973–1977 bylo postaveno celkem 30 člunů této třídy. Část jich postavila americká loděnice Sewart Seacraft a část izraelské loděnice RAMTA. Pro jejich nedostatečnou rychlost však byla část z nich brzy prodána do dalších zemí a izraelské námořnictvo je nahradilo třídou Dvora.
Konstrukce[editovat | editovat zdroj]
Trup je člunů z hliníkové slitiny. Výzbroj tvoří dva 20mm kanóny a dva 12,7mm kulomety, přičemž čluny mohou nést rovněž dva 324mm torpédomety pro lehká protiponorková torpéda. Pohonný systém tvoří dvojice dieselových motorů General Motors 12V-71TA o výkonu 625 kW. Nejvyšší rychlost je 29 uzlů.[1]
Zahraniční uživatelé[editovat | editovat zdroj]
.jpg)
- Argentinské námořnictvo v letech 1978-1979 uvedlo do provozu čtyři hlídkové čluny třídy Dabur pojmenované Baradero (P-61), Barranqueras (P-62), Clorinda (P-63) a Concepción del Uruguay (P-64).
- Chilské námořnictvo získalo šest v roce 1990 v rámci programu Tiburón II bývalých izraelských hlídkových člunů třídy Dabur jako pobřežní hlídkový člun třídy Grumete. První dva čluny Grumete Bravo (LPC-1818) a Campos (LPC-1819) byly do služby přijaty v roce 1990, druhá dva čluny Bolados (LPC-1815) a Grumete Téllez (LPC-1817) byla uvedena do provozu 3. ledna 1991 a třetí dva čluny Grumete Díaz (LPC-1814) a Grumete Santiago Salinas (LPC-1816) byla 15. téhož měsíce. Později Chile získalo čtyři jednotky této třídy v roce 1995, kde Johnson (LPC-1821) a Hudson (LPC-1823) byly uvedeny do provozu 15. března 1995, Machado (LPC-1820) 16. téhož měsíce a Grumete Troncoso (LPC-1822) 17. téhož měsíce. V roce 1997 bylo všech deset člunů převedeno k Chilské pobřežní stráži. Od roku 2023 jsou čtyři jednotky stále v aktivní službě.
- Fidžijské námořnictvo roku 1991 získalo čtyři jednotky pojmenované Vai (301), Ogo (302), Saku (303) a Saqa (304).
- Guatemalské námořnictvo získalo tři jednotky (trupová čísla GC 851-GC 853) a pouze dvě jednotky jsou stále v aktivní službě.
- Honduraské námořnictvo provozuje jednu jednotku třídy Dabur pojmenovanou Chamelecón (FNH-8501).
- Libanonská křesťanská militantní organizace Libanonské síly převzala v roce 1976 pět jednotek třídy Dabur darem od Izraele, ale byly vráceny Izraeli v říjnu 1990.
- Námořnictvo Nikaragujské národní gardy získalo čtyři jednotky třídy Dabur v roce 1978.
- Nikaragujské námořnictvo získalo tři v roce 1996 bývalé izraelské jednotky třídy Dabur. Jmenují se Río Grande de Matagalpa (GC 201), Cacique Tenderí (GC 202, ex GC 203) a Río Escondido (GC 205).
- Srílanské námořnictvo od roku 1984 provozuje hlídkové čluny třídy Dabur.
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ GARDINER, Robert; CHUMBLEY, Stephen. Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995. London: Conway Maritime Press, 1995. ISBN 0-85177-605-1. S. 194~195. (anglicky)
Literatura[editovat | editovat zdroj]
- CHANT, Chris. Válečné lodě současnosti. Praha: Deus, 2006. ISBN 80-86215-81-4. S. 240.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Dabur na Wikimedia Commons - (anglicky) Profil na serveru Globalsecurity.org
