Muzejní oáza

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Muzejní oáza
Muzejní oáza v říjnu 2018
Muzejní oáza v říjnu 2018
Umístění
StátČeskoČesko Česko
Město Praha
Městská částPraha 1
ČtvrťNové Město
Poloha
Historie
Datum vzniku2018
Map
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Muzejní oáza je neoficiální, projektantský a propagační název dolního úseku Vinohradské ulice, resp. prostranství na pomezí Nového Města a Vinohrad v městské části Praha 1, mezi novoměstskou historickou budovou muzea a vinohradskou budovou bývalého Federálního shromáždění, které jsou součástí Národního muzea v Praze. Bylo upraveno v rámci rekonstrukce historické budovy muzea v roce 2018. Prostor byl zpřístupněn a zlidštěn pro chodce a cyklisty, zároveň byl zjednosměrněn automobilový provoz. Bylo sem umístěno také 80 m tramvajových kolejí jako příprava pro budoucí kolejové napojení Vinohradské ulice a Václavského náměstí.[1] Ředitel IPR Praha Ondřej Boháč ji v říjnu 2018 označil za jeden z nejkrásnějších a nejvýznamnějších projektů, které měl IPR za 5 let existence možnost realizovat.[2]

Pojmenování Muzejní oáza je neoficiální, v médiích se objevovalo též například ve variantě Oáza u Národního muzea. Název Muzejní oáza (Museum Oasis) se objevil například v názvu diplomové práce Hany Pleskačové z FA ČVUT z roku 2013/2014,[3][4] později jej používal například Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy.[2][5]

Historie[editovat | editovat zdroj]

V 70. letech 20. století byla kolem historické budovy Národního muzea postavena Severojižní magistrála. Ta přispěla k dominanci automobilové dopravy, zvýšila hlukovou i emisní zátěž celé oblasti. Zároveň zhoršila pěší propojení Vinohrad a Nového Města.[6]

Na podzim 2017 vznikla dohoda mezi městem Prahou a Národním muzeem ohledně úprav okolí historické budovy. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy byl pověřen vypracováním studie celého prostoru kolem muzea včetně Čelakovských sadů. S realizací se začalo v květnu 2018, byla dokončena v říjnu téhož roku.[7] Úpravy kolem Národního muzea stály město celkem 140 milionů korun.[1]

Hned po prvních dnech provozu si řidiči aut udělali z prostranství nelegální parkoviště. Policie zde musí řešit přestupky každý den.[8]

Popis[editovat | editovat zdroj]

Kusá kolej s uměleckým dílem Tvárnice.

Úkolem nových prostorů bylo především sjednotit celý prostor, více ho zpřístupnit pro chodce i vyřešit situaci založenou na vztahu dvou dominantních budov (neoklacisistní historická budova a brutalistické Federální shromáždění). Pro prostor je charakteristická žulová dlažba v pražském formátu velké kostky o rozměrech 15 x 15–30 cm, mezi nimi je spára 1 cm, která je větší např. kolem stromů.[6]

Součástí území je také kusá tramvajová kolej se stavební přípravou pro realizaci zastávky. Ta se má stát základem obnovené tramvajové trati přes Václavské náměstí a také nové trati přes Vrchlického sady.[zdroj?]

V prosinci 2020 bylo do prostoru kolejí zatím nevyužívané tramvajové zastávky umístěno umělecké dílo Tvárnice od Martina Zet.[9]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. a b Ze špinavého kouta u Národního muzea se stala oáza ze zeleně a žuly. iDNES.cz [online]. 2018-12-13 [cit. 2018-12-17]. Dostupné online. 
  2. a b Prostor mezi budovami nově podle plánů IPR. Muzejní oáza je dokončena Archivováno 4. 11. 2018 na Wayback Machine., IPR Praha, 26. 10. 2018
  3. Hana Pleskačová: Muzejní oáza Archivováno 7. 7. 2020 na Wayback Machine., diplomová práce, Fakulta architektury ČVUT, Ústav urbanismu, Ateliér Klokočka, akademický rok 2013/2014
  4. Hana Pleskačová: Muzejní oáza, diplomová práce, akademický rok 2014/2015
  5. Muzejní oáza Archivováno 11. 6. 2020 na Wayback Machine., Stavbaweb, 29. 10. 2018. Vedoucím projektu je architekt Jakub Hendrych (IPR Praha), autorem krajinářského řešení je Ondřej Fous
  6. a b Čelakovského sady a okolí Národního muzea. www.facebook.com [online]. FA ČVUT [cit. 2018-12-17]. Dostupné online. (anglicky) 
  7. Oáza u Národního muzea se otevřela lidem! První den prošla zatěžkávací zkouškou, protnuly ji dlouhé fronty. Blesk.cz [online]. [cit. 2018-12-17]. Dostupné online. 
  8. U Národního muzea si řidiči udělali parkoviště, strážníci nešetří pokutami. iDNES.cz [online]. 2018-12-18 [cit. 2018-12-18]. Dostupné online. 
  9. Artalk.cz [online]. 2020-12-18 [cit. 2021-05-19]. Dostupné online. 

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]