Mořkov hlavní trať
| Mořkov hlavní trať | |
|---|---|
 Mořkov hlavní trať | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Moravskoslezský |
| Obec | Mořkov |
| Souřadnice | 49°31′43,68″ s. š., 18°4′6,24″ v. d. |
  Mořkov hlavní trať | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 336628 |
| Trať | Ostrava – Valašské Meziříčí |
| Nadmořská výška | 407 m n. m. |
| V provozu od | 1888 |
| Dopravní koleje | 1 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | meziměstský autobus |
| Služby ve stanici |  |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Mořkov hlavní trať je železniční zastávka a nákladiště[1] v obci Mořkov na jednokolejné železniční trati Ostrava – Valašské Meziříčí. Od roku 2009, kdy byl kvůli následkům povodní zastaven provoz na železniční trati Hostašovice – Nový Jičín (a tamní železniční zastávce „Mořkov“), je jedinou železniční zastávkou v Mořkově.[2] Situovaná je v jižních partiích obce v objektu na adrese Nádražní 262, nacházející se v nadmořské výšce 400 m n. m.[3] (podle turistického značení však 407 m n. m.).
Obecný přehled[editovat | editovat zdroj]
Zastávka je jednokolejná s odbočnou manipulační kolejí, která byla využívána pro nakládku železničních vagónů dřevem ze zdejší pily. Nádražní budova, jež je umístěna severně od kolejiště, prošla rekonstrukcí, naopak nákladiště, umístěné jižně od kolejiště, ztratilo po zrušení pily svou funkci.[4] Východně od zastávky se nachází železniční přejezd, na kterém místní komunikace křižuje železniční trať. Nedaleko přejezdu došlo 17. prosince 2022 k dopravní nehodě, kdy kůň, který utekl majiteli, vběhl pod kola přijíždějícímu vlaku. Došlo ke srážce, jež zvíře poranila natolik, že muselo být utraceno. Patnácti cestujícím z vlaku se nic nestalo. Provoz na železnici si kvůli nehodě vyžádal přerušení na půl druhé hodiny.[5]
Zastávka slouží k dopravní obsluze obce Mořkov a jako výchozí stanice pro turistické cesty do podhůří Beskyd.[4] Od zastávky vedou turistické trasy:
Od 12. prosince 2010 je navíc v zastávce vytvořen přestupní bod mezi meziměstskou autobusovou dopravou a železniční dopravou v rámci Ostravského dopravního integrovaného systému (ODIS).[6][7]
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ Mořkov hlavní trať nz [online]. Spolek ŽelPage [cit. 2012-02-19]. Dostupné online.
- ↑ STANISLAVOVÁ, Tereza. Trať do Hostašovic byla po 121 letech zrušena, obce z ní chtějí cyklostezku. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2010-12-19 [cit. 2012-02-19]. Dostupné online.
- ↑ Mořkov hlavní trať [online]. Praha: World Media Partners [cit. 2012-02-19]. Dostupné online.
- ↑ a b SOLÁNSKÝ, Stanislav. Posouzení rozsahu infrastruktury a její kapacity na trati Valašské Meziříčí – Ostrava pro současný a výhledový rozsah provozu. Pardubice: Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta Jana Pernera, 2011. 69 s. Dostupné online. Kapitola Mořkov hlavní trať, s. 12.
- ↑ SMUTNÁ, Martina. Na Novojičínsku srazil vlak koně, provoz na trati hodinu a půl stál. iDNES.cz [online]. 2022-12-17 [cit. 2022-12-27]. Dostupné online.
- ↑ Aktuality ČAOVD [online]. Ostrava: Česká asociace organizátorů veřejné dopravy [cit. 2012-02-19]. Kapitola Změny v ODIS od 12. prosince 2010. Dostupné online.
- ↑ MITÁČEK, Petr. Na Ostravsku integrace nekončí. Železničář. České dráhy, prosinec 2010, roč. 17, čís. 49–50, s. 3. Dostupné online. ISSN 0322-8002.[nedostupný zdroj]
Související články[editovat | editovat zdroj]
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Mořkov hlavní trať na Wikimedia Commons - (česky) České dráhy a.s.
- (česky) Koordinátor Ostravského dopravního integrovaného systému (ODIS)
