Diskuse k šabloně:Železniční trať Praha – České Budějovice

Zastávky mezi Voticemi a Sudoměřicemi

@MIGORMCZ, Bilykralik16, Cmelak770: Chtěl bych dát na zvážení, zda je opravdu nutné mít šablonu mezi Voticemi a Sudoměřicemi u Tábora rozvětvenou, když trať vede sice v nové stopě, ale názvy zastávek jsou stejné a žádná z nich nemá svůj článek. --Martin Vrut (diskuse) 16. 4. 2022, 13:45 (CEST)

@Martin Vrut: Popravdě mi to je víceméně jedno, byť možná bych spíš byl pro zachování rozvětvení. Dle mého se dá očekávat vznik daných článků, nicméně nebudu proti, pokud se komunita rozhodne jinak. --Bilykralik16 • ✉ 16. 4. 2022, 14:13 (CEST)

Myslím, že to nedává smysl. --Cmelak770 (diskuse) 17. 4. 2022, 23:43 (CEST)

@Martin Vrut: Rovněž jsem pro zachování rozvětvení. Ty články třeba časem vzniknou. --MIGORMCZ (diskuse) 22. 4. 2022, 14:53 (CEST)

K tomu se váže ještě jedna otázka – budou ty články o původní stanici a o nové zastávce (nebo původní zastávce a nové stanici) zvlášť, nebo budou shrnovat obojí dohromady; což je i klíč k ponechání nebo zrušení rozvětvení.--Martin Vrut (diskuse) 22. 4. 2022, 15:25 (CEST)

Já bych se přikláněl k tomu, mít ty články zvlášť. Přeci jen jsou v ty nové zastávky a stanice v jiné poloze než ty původní. Určitě by měly být zvlášť položky na wikidatech i kategorie na commons. --MIGORMCZ (diskuse) 22. 4. 2022, 15:36 (CEST)

Za mě taky zvlášť. Bilykralik16 • ✉ 22. 4. 2022, 20:07 (CEST)

Za mě dohromady. V opačném případě bychom museli psát zvlášť články o mnoha bodech, které změnily polohu, namátkou Tatenice (železniční zastávka), Chvaletice (železniční zastávka) a mnoho dalších. Často je problém napsat dost dlouhý článek o nějaké malé zastávce, a teď ještě ten článek budeme dělit na další dva? --Cmelak770 (diskuse) 25. 4. 2022, 22:07 (CEST)

Tak zrovna ten článek Tatenice není dle mého názoru dobrý příklad, protože pojednává primárně o té nové zastávce. O té původní je jen jeden krátký odstavec. U této tratě byly ty původní body převážně stanice a jsou tak asi významnější než ty nové zastávky (dá se popsat kolejiště, budou mít bohatější historii, atd.). Takže jsem toho názoru, že by to zrovna tady mělo být odděleně. --MIGORMCZ (diskuse) 25. 4. 2022, 22:31 (CEST)

Já bych byl též spíše pro psaní dohromady (zejména z hlediska návaznosti historie. Je pravda, že vzhledem k mediálnímu pokrytí přestavby tohoto úseku se přinejmenším u Heřmaniček a Střezimíře najde dostatečný materiál na články o oboojím. Každopádně jsem narážel na to, že máme dvě větve a na nich stejné názvy. Nemyslím si, že bude možné nějak rozumě napsat články Červený Újezd u Votic (nádraží) a Červený Újezd u Votic zastávka (obojí nové; zastávka v obvodu stanice), tam bych byl určitě pro společný článek.--Martin Vrut (diskuse) 25. 4. 2022, 23:02 (CEST)