Škoda 29T

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Škoda 29T
Tramvaj Škoda 29T v Bratislavě
Tramvaj Škoda 29T v Bratislavě
Typ29T
VýrobceŠkoda Transportation
Prototyp(y)2015
Výroba v letech2015–2023
Vyrobeno kusů50
Technické údaje
Délka (bez spřáhel)32 495 mm
Šířka2480 mm
Výška skříně3560 mm
Max. rychlost65 km/h
Rozchod1000 mm
Obsaditelnost
Míst k sezení63–69
Míst k stání172 (5 os./m²)
Motory a elektrická výzbroj
Počet a výkon motorů6×100 kW
Napájecí napětí600 V
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Škoda 29T (obchodní název ForCity Plus) je tramvaj vyráběná společností Škoda Transportation pro slovenské hlavní město Bratislavu a jeho tramvajovou síť.

Pro Bratislavu je určen také odvozený obousměrný typ Škoda 30T.

Konstrukce[editovat | editovat zdroj]

Konstrukčně vychází z typu 26T pro Miskolc. Jedná se o pětičlánkovou jednosměrnou tramvaj, která je z 87 % nízkopodlažní.[1][2] Disponuje pěti dveřmi a čtyřmi podvozky, z nich oba krajní jsou otočné. Do výbavy je zahrnuta klimatizace prostoru pro řidiče i cestující a kamerový systém s šesti vnějšími a šesti vnitřními kamerami.[3]

Třetí série z roku 2023 se od předchozích liší zesílenou konstrukcí zejména v oblasti čela (jiná struktura rámu), odlišným brzdovým systémem, jiným typem klimatizace salónu pro cestující, menším počtem sedadel (a více místy ke stání), USB nabíjecími porty pro cestující či inovovaným informačním systémem.[4]

Dodávky tramvají[editovat | editovat zdroj]

Vůz Škoda 29T ze třetí série s upraveným barevným řešením přední masky

Dopravný podnik Bratislava (DPB) v roce 2013 objednal 15 tramvají za 37 milionů eur, které byly dodány v roce 2015.[1] Smlouva umožňovala také opci na dalších 15 vozidel, kterou DPB využil. Tyto dodatečně objednané tramvaje jezdí v Bratislavě od roku 2016.[5]

První tramvaj 29T, později označená evidenčním číslem 7401, dodala Škoda Transportation do Bratislavy dne 17. února 2015.[6] Vůz se následně podrobil schvalovacímu procesu a zkušebním jízdám, do provozu s cestujícími byl poprvé nasazen 28. dubna téhož roku.[7] Po dokončení homologace byl do běžného provozu zařazen na začátku června téhož roku. Během následujících letních měsíců bylo do Bratislavy dodáno zbylých 14 tramvají objednaných na základě původní smlouvy. Od prosince 2015 do dubna 2016 obdržel DPB 15 kusů objednaných na základě opce.[8]

Společnost Škoda Transportation se s modelem 29T stala vítězem i další soutěže v roce 2021. Rámcovou smlouvu na dodávku až 30 tramvají podepsal Dopravný podnik Bratislava v březnu 2022 a krátce na to stvrdil objednávku 20 kusů.[9] První dvě tramvaje byly dodány v srpnu 2023,[8] přičemž první vůz č. 7431 byl kompletně vyroben v plzeňském závodě Škody Transportation, zatímco druhý vůz č. 7432 byl smontován v ostravském závodě Škoda Ekova.[4] Tramvaj č. 7431 začala po svém dodání kvůli potřebě nového schválení vykonávat zkušební jízdy. Ty probíhaly nejprve bez cestujících a 30. září 2023 byla poprvé vypravena do zkušebního provozu s cestujícími.[8] Zbylých 18 tramvají bylo z Ostravy dodáno do konce roku 2023. Po ukončení zkušebních jízd v listopadu 2023 a následného schvalovacího procesu byl běžný provoz vozů třetí série zahájen 26. ledna 2024.[8] V březnu 2024 uplatnil bratislavský dopravní podnik opci na zbylých deset tramvají s lhůtou dodáním do června 2026.[10][11]

Celkový přehled[editovat | editovat zdroj]

V letech 2015 a 2016 bylo vyrobeno celkem 30 vozů ve dvou sériích. V roce 2023 pak následovala série třetí.

Současný stát Město Článek Typ Roky dodávek Počet vozů Evidenční čísla
při dodání
Poznámky Zdroj
SlovenskoSlovensko Slovensko Bratislava článek 29T1 2015 15 7401–7415   [12]
29T2 2015–2016 15 7416–7430  
29T3 2023 20 7431–7450  

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. a b Podpisom zmluvy o nákupe jednosmerných električiek Dopravný podnik Bratislava ukončil tri tendre [online]. Dpb.sk, 2013-07-31 [cit. 2013-07-31]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-08-17. (slovensky) 
  2. Aj jednosmerné nízkopodlažné električky dodá česká Škoda [online]. Zoznam.sk, 2013-07-30 [cit. 2013-07-30]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-08-02. (slovensky) 
  3. POTĚŠIL, Tomáš. Tramvaje Škoda 29T a Škoda 30T pro Bratislavu. Městská doprava. 2013, čís. 4, s. 20. 
  4. a b HINČICA, Libor. Bratislava představila tramvaj Škoda 29T3 a svůj první parciální trolejbus. Československý dopravák [online]. 2023-08-18 [cit. 2023-08-19]. Dostupné online. 
  5. Aj pri nákupe nových električiek sa uplatní opcia [online]. Imhd.sk, 2014-06-24, rev. 2014-10-17 [cit. 2015-04-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-07-23. (slovensky) 
  6. Nová električka Škoda 29T už v Bratislave [online]. Imhd.sk, 2015-02-18 [cit. 2015-04-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-02-21. (slovensky) 
  7. Do premávky sa zaradí aj nová jednosmerná električka Škoda 29T [online]. Imhd.sk, 2015-04-27 [cit. 2015-04-28]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-04-29. (slovensky) 
  8. a b c d Škoda 29T ForCity Plus [online]. Imhd.sk [cit. 2024-03-21]. Dostupné online. (slovensky) 
  9. DPB podpísal rámcovú zmluvu na dodanie nových električiek [online]. Imhd.sk, 2022-03-22, rev. 2022-03-23 [cit. 2023-03-18]. Dostupné online. (slovensky) 
  10. Pokračujeme vo zvyšovaní atraktivity MHD, DPB nakúpi ďalších desať nových električiek [online]. Dpb.sk, 2024-03-20 [cit. 2024-03-21]. Dostupné online. (slovensky) 
  11. DPB objednáva zvyšných 10 jednosmerných električiek [online]. Imhd.sk, 2024-03-20 [cit. 2024-03-21]. Dostupné online. (slovensky) 
  12. DP Bratislava: vozidlá 29T [online]. Evidencia-dopravcov.eu [cit. 2024-01-26]. Dostupné online. (slovensky) 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]