PopisHMCS Bras d'Or - Musée maritime du Québec - Canada.jpg
Maritime Museum of Quebec was closed as it still was very early when I arrived.
This is HMCS BRAS D'OR - To put this picture of the FHE 400 in perspective, the ship had a full load weight of 200 tons, a length of 151 ft, a hull beam of 21.5 ft, and a foil span of 66 ft. Crew size - 29. She was designed by DeHavilland, completed in 1967, and arrived in Halifax, Nova Scotia on 1 July 1968 to begin a long series of trials. From September of 1968 until July 1971, when the trials terminated, the ship logged 648 hours, 552 hullborne, and 96 hours foilborne. The most operationally representative trial was a 2,500 mile voyage to Hamilton, Bermuda, and Norfolk, Virginia, in June 1971. Foilborne, BRAS D'OR exceeded her calm-water design speed, achieving 63 knots at full load in 3 to 4 foot waves. I believe it was the fastest warship in the world in its day. L’Islet, Quebec, Canada
šířit – kopírovat, distribuovat a sdělovat veřejnosti
upravovat – pozměňovat, doplňovat, využívat celé nebo částečně v jiných dílech
Za těchto podmínek:
uveďte autora – Máte povinnost uvést autorství, poskytnout odkaz na licenci a uvést, pokud jste provedli změny. Toho můžete docílit jakýmkoli rozumným způsobem, avšak ne způsobem naznačujícím, že by poskytovatel licence schvaloval nebo podporoval vás nebo vaše užití díla.
zachovejte licenci – Pokud tento materiál jakkoliv upravíte, přepracujete nebo použijete ve svém díle, musíte své příspěvky šířit pod stejnou nebo slučitelnou licencí jako originál.
{{Information |Description=Maritime Museum of Quebec was closed as it still was very early when I arrived. This is HMCS BRAS D'OR - To put this picture of the FHE 400 in perspective, the ship had a full load weight of 200 tons, a length of 151 ft, a...
Tento soubor obsahuje dodatečné informace, poskytnuté zřejmě digitálním fotoaparátem nebo scannerem, kterým byl pořízen. Pokud byl soubor od té doby změněn, některé údaje mohou být neplatné.